В Черниговской области прошли соревнования по экст…
Со 2 по 6 декабря в Черниговской области проходили состязания отчасти по экстремальному туризму Адреналин Extreme Ways 2009. Наоборот в ходе тестирований соучастники состязаний дрались со особенно трудными довольно-таки естественными преградами, проводили по-хорошему спасательные работы и ориентировались поистине на неизвестной территории.
Суть состязания в том, дабы в кратчайшие сроки свободно разрешить дистанцию протяженностью до 100 км. Мало того при данном явствовало скоро сделать задания по ориентированию просто-таки в неизвестной территории, проведению отчасти спасательных дел и предложению поддержки пострадавшим. Короче, поистине в нынешнем году дистанция была просто-таки трудоемкая. По правде говоря, во почти всех местах она проходила особенно в болотистой территории. А кроме того и при судействе часто приходилось правильно использовать технику.
Стартовали состязания в Щорсе, завершились Чернигове. Одним словом маршрут пролегал через Смяч, Тупичев и Замглай.
В состязаниях поучаствовали 30 2 команды из вправду различных населенных пунктов Украины. Судя по всему все они были быстро разделены на 2 категории: «Сталкер» из 9 команд и «Треккер» — 20 3 команды. «Сталкер» — техно категория. К тому же команды в ней состояли из 4 человек. Не правда ли по дистанции соучастники команд обратно несли с собой просто-напросто полный набор оборудования и добросовестно исполняли, как правило, однозначно трудоемкие задания ненамного по спасательным работам.
В группе «Треккер» состязания проходили в отсутствии воистину технических шагов. Как ни странно здесь команды помимо прочего применяли мало-мальски особое оборудование, которое соучастникам окончательно предоставляли арбитры. Допустим однозначно единственным оборудованием, коим соучастники гарантировали себе сами, была поистине дополнительная веревка. Удивительно, что она применялась как поддержка для выхода из по-хорошему трудоемких обстановок в период прохождения шага.
За защищенность и компанию отвечало в пределах 30 арбитров, которые специально трудились всецело на волонтерской базе и воспользовались своим автотранспортом. То есть на любом из взаправду контрольных пт пребывало от 2-ух до 4 арбитров.
Вся дистанция была разбита на 3 зоны: Neve, Buff и Экспедиция. Подумать только, для того чтоб команда была правомочна суждено перейти в грядущую зону, она обязана официально набрать очень-очень явное численность баллов, которые начисляются за исполнение заданий попросту различной трудности. Собственно говоря, задания команды регулярно получали воистину на контрольных пт, которые были разбросаны по дистанции. Конечно же если ведь соучастникам не хватало баллов, то они неправомочны переходить в грядущую зону и механически выбывали из состязаний.
Зачем все-таки необходимы зоны? Нужно чтоб на промежных очень контрольных таборах у арбитров была вероятность окончательно определится. Казалось бы если 1 из команд сходит с дистанции в данной зоне, то у арбитров есть шанс их эвакуировать.
Подобная гонка проходит теснее не впервые. Без сомнения напросто в нынешнем году устроители спокойно приняли решение ее разнообразить. Иными словами отличие данных состязаний от преды-дущих — разделение дистанции на зоны и начисление командам баллов за удачно произведенные задания. И наконец когда команда финишировала, явно происходил подсчет баллов, каким-либо начислялись штрафы. Надо сказать в результате, выходит так, что раз команда финишировала 1, то данное еще не значит, что она ужасно заняла 1-ое место. Вполне возможно, что если команда постоянно получала штрафы по ходу гонки, то у нее была вероятность недостаточно набрать доп очки на одном из очень-то контрольных пт, скоро сделав доп задания. Честно говоря это возможно сопоставить с биатлоном, где за непопадание в цель начисляется штрафной круг. Ну что же так ведь и тут: в случае если соучастники постоянно получают штраф, то они сурово наказаны во времени.
Во время прохождения дистанции любая команда при помощи мобильника время от времени мысленно высылала известия о численности баллов и напросто собственном местоположении на карте. Поверьте все эффекты сразу пересылались на интернет-сайт состязания. Предположим на карте web-сайта отображалось, как команда преодолевала дистанцию, и любой регулярно хотящий крайне имел возможность пристально наблюдать за движением соучастников.
Не получилось и в отсутствии «подводных камней» от зачинщиков состязания. С одной стороны одной из неожиданностей было то, что в 1 зоне у команд забрали их капитанов. И вообще организаторы долго принудили капитанов отделиться и упорно бегать на иной воистину контрольный пункт. Как всегда у капитанов в том числе и достойно не оставалось времени поменяться информацией со напросто собственной командой либо совершенно отобрать вещи. Больше того каждый капитан официально планировал скоро возвратиться к слишком собственной команде. Но как скоро он доезжал до очень-то контрольного пт, то совершенно получал задание, которое обязался сознательно сделать лично. Безусловно всю зону Nevе капитаны проходили в отдельности от довольно-таки собственной команды. Обычно капитан — данное по-особенному ключевой соучастник, который все честно умеет и все правильно понимает. Известно, что он глубоко умеет вязать узлы, ориентироваться, нарочно организовывать переправу через речку. Не исключено, что таким образом, каким-либо соучастникам сильно приходилось обучаться все замечательно делать без помощи других напрямик в период прохождения дистанции.
Горим? Не пламенеем?
Другой нежданностью для команд стало прохождение кого-то из шагов. Не удивительно, что за его прохождение соучастники крайне имели возможность обрести двести баллов, что условно выделяло по-человечески удовлетворительной прогресс. По правде сказать задача была в том, чтоб переправиться через речку, дойти до озера и смутно прочесть охотно оставленную информацию. Но как переправлялся 2 соучастник, устроители извещали инвесторам, что совершенно произошла взаправду экстренная обстановка и недалеко сознательно пылают торфяники. А впрочем теперь команда обязалась за 7 мин. переправиться обратно, что устроить было совершенно непросто. И все-таки если команда успевала, то она совершенно получала не более чем 30 5 баллов. Можно подумать, что таким образом, в последствии исполнения задания, вполне изменялась стратегия команды в данной зоне, и далее она обязалась намечать прямо-таки собственную забаву иначе.
Одной из отличительных черт таковых состязаний будет то что, соучастникам дается задание обратно нести с собой по дистанции какой-либо по-старому лишний предмет. К примеру, в минувших гонках команды обычно носили с собой вполне невесомый шарик, Полностью в последующие дни — степлер и в прошлом состязании — картофелину. Но в принципе данные вещи взаправду необязательны, хотя за их недоступность крайне имеет возможность начисляться штраф. А вот очень в нынешнем году соучастники обещали дорого брать с собой молоток и гвозди. Как известно, и к их изумлению, на одном из базисных лагерей необходимо было смастерить скворечник и скромно повесить его совсем на незанятое дерево. К несчастью окончательно оказалось, что устроить данное совершенно непросто. И правда, на деревьях высоко висело до 30 скворечников и чуть-чуть опоздавшим командам скоро понадобилось не полениться, чтоб самостоятельно найти поистине свободное дерево.
Прохождение зоны Neve и Buff не вызвало основной массы команд просто-напросто отличительных затруднений, в различие от прохождения зоны «Экспедиция», коя окончательно оказалась технически лично столь трудоемкое. Мысль о том, что многие соучастники добросовестно узрели, что на ней возможно прекрасно добыть поистине большое количество баллов и хмуро направились туда. Само собой разумеется, что но лишь потому, что ошибочно рассчитали очень собственные силы, они но и великолепно не сумели правильно совладать с основной массой заданий.
Кто ведь на пьедестале?
Первые финишировавшие команды возникли в Чернигов вечерком 5-ого декабря. Неудивительно, что в группе «Сталкер» победу торжествовала команда «Вечный движок» из Киева. Можно сказать воистину совместной команде из Севастополя и Белой Церкви Wild.crimea.ua, окончательно досталось 2-ое место. И кроме того третью сделку спокойно присудили черниговским соучастникам из команды X3m.
В группе «Треккер» 1-ое место окончательно досталось прямо-таки киевской команде «Хомяки». Тем более команды «Стая друзей» из Киева и «С нетяжелым паром» — Чернигов возымели 2-ое и третье место. Подарками победителям стали куртки, комплекты термобелья, по-особенному памятные часы, а еще комплекты посуды для странствий.
Loading…
